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无人驾驶的中美比拼


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众所周知,智能科技和出行领域的结合将是未来的大势所趋。

新能源汽车现在是比较明显的“风口”。而未来5至10年,无人驾驶又将形成下一波对产业的冲击——与之相随而来的,还有出行运营场景、服务模式和金融解决方案等一系列的巨大变化,而且,这些变化到来的速度,可能要比我们想象的更快。

包括我在内的不少业内人士的估计是,5年之后,L3级无人驾驶(有限条件下的自动驾驶,仍需要驾驶者坐在驾驶位上或将手放在方向盘上,当行驶出现紧急情况时需要进行必要的人工干预)在中国将会比较常见。(剩余680字)

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