圣华原小区位于东四环与朝阳路交汇处，南侧遥望地铁四惠站，东侧与四环有百米绿化带相隔，交通便利，环境宜人。
　　小区的基本骨架是一条半圆形的弧形道路和两条放射形的直线道路，将小区用地分成形态各异，各自独立的四个组团。
　　在小区中心设置了中心绿地，与小学操场、幼儿园活动场结合，形成大片的开阔空间。在围绕中心绿地的四个居住组团内部，又设计了各自独立的组团绿地，形成三个不同等级的片状绿地。此外，又将小区的主要干道都设计为大型林荫道，并在各组团与中心绿地、百米绿化带相邻的一侧有选择地设置两层高的过街门洞，形成不同等级的线状绿化，并与三个等级的片状绿化相互连接渗透。有如居住区的“肺”与连接肺的“气管”，这种绿化结构能最大限度地调节居住区的小环境，净化空气，调节温度。并且，在居住区内部形成各种各样不同的景观效果，一举两得。
　　除了绿化形成的景观外，商业建筑的45°布置方式以及居住区西南角住宅采用小塔连板布置，在四环路一侧形成整体连续的外部形象，既补充了城市景观，也提升了整个小区的品格。
　　圣华原小区的一期为远洋天地（西北侧组团）。远洋天地以板楼为主，在设计上除了服从整体设计构思外，又进行了更进一步的深化和提高。为了解决组团内环境与停车的矛盾，我们将组团内部的地面标高设计为高于外部道路1.5m，其优点是：1.由于内部地面的提高，减少了外部道路上行人和车流对首层住户的干扰；2.使汽车很方便地从外部道路进入地下车库；3.减少了土方量；4.地下车库有条件设自然通风和采光，改善了车库环境并节省了造价。组团内部不设停车场，平时也不允许汽车进入，只在组团外部设两个汽车出入口，直接进入地下车库，保持组团内安全、宜人的人居环境。地下车库采用大开挖方式，与各栋楼均有连接，方便居民出入。组团内各栋楼之间设计为不同主题的庭院，或以流水，或以树木丰富了景观设计的层次，并增加了可识别性。
　　远洋天地的单体设计也值得一提。针对其市场定位，单体设计我们采用大面宽、小进深等方式。在标准单元中，动区和静区绝对分开，起居室、餐厅、厨房相互流通，可分可合，形成一种崭新的生活活动空间。起居厅与餐厅南北通透，采光、通风效果良好。在各栋楼底部及顶部两层，设计了跃层户型。每种跃层户型的底层都设计了各自的私家庭院，在板楼中做出了town- house 的感觉。在东西向的板楼中，设计了50～60m2左右的小户型单元，单元内隔墙可灵活拆装分割。
　　规划：美国HOK建筑事务所
　　合作设计：北京市维拓时代建筑设计院
　　工程主持人与主要设计人：吴静、邢梅
　　（第八届首都规划建筑设计汇报展选送项目）
　　作者单位：北京市维拓时代建筑设计院
　　收稿日期：2002年3月

　　　　　　　　　　　　　　总体规划平面

　　　　　　　　　　　　　　典型户型平面

　　　　　　　　　　　　　　典型住宅、立面