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读者评论

地铁“大跃进”何解资金难题

(《财经》2013年第1期“‘地铁热’的冷思考”)

由于存在经济增长和市场需求的动力,未来中国地铁大规模扩建的趋势无疑还将持续下去。2006年,中国只有10条地铁线路运行,到2015年,这一数字有可能跃进至86条。中国若想在十年内突击完成欧美国家百年才建成的城市地下轨道交通系统,仅靠财政拨款是难以完成的,特别是巨大的财政支出可能会加重本就居高不下的地方债务。(剩余775字)

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