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今年下半年,国际排放标准正式实施,受其影响,重卡市场下滑趋势将明显,谭旭光说:“在低谷时,谁能做好,谁才是好的企业。潍柴动力能够做到增长最多,下降最少。”
谈到对潍柴十年发展的体会,谭旭光认为,这还得益于企业的改革创新。1998年,国有企业改革进入攻坚阶段,而此时的潍坊柴油机厂正处于亏损3亿多元、销售收入仅1.7亿元的艰难时期。(剩余1151字)
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谭旭光给潍柴添动力
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